Dall’impero spagnolo gli Stati Uniti: Una storia dei blocchi navali e della resistenza venezuelana

di Raúl Capote

Martedì 16 dicembre 2025, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha ordinato un blocco totale delle petroliere “autorizzate” dirette al Venezuela.

“Il Venezuela è completamente circondato dalla più grande Marina mai assemblata nella storia del Sud America”, ha dichiarato il presidente degli Stati Uniti attraverso la sua rete sociale Truth Social.

Può essere “la più grande Marina mai assemblata nella storia del Sud America”, ma ciò che la Casa Bianca non dovrebbe ignorare è che non è la prima volta che imperi oltre i mari tentano, senza risultati, di usare il blocco navale per sottomettere i figli e le figlie della terra di Bolívar.

Durante il XIX secolo, l’Impero spagnolo dichiarò in due occasioni un blocco navale delle coste del Venezuela. Entrambi gli episodi furono motivati dal tentativo della Spagna di riprendere il controllo o di mettere pressione sulla sua ex colonia, già indipendente.

Durante la Guerra d’Indipendenza (1810-1823), le forze realiste spagnole istituirono blocchi nei porti principali per soffocare economicamente la Prima e la Seconda Repubblica. Le azioni si concentrarono su porti chiave come La Guaira, per impedire l’arrivo di armi, rinforzi e rifornimenti agli insorti.

Dopo la vittoria patriotica nella battaglia di Carabobo (1821), le forze spagnole furono accerchiate nelle fortezze di Puerto Cabello. La marina realista tentò di bloccare le coste venezuelane per sostenere le ultime guarnigioni resistenti e, in un ultimo disperato tentativo, di cercare di invertire l’indipendenza. Questa strategia fallì definitivamente con la caduta definitiva di Puerto Cabello nel novembre 1823.

Ma il blocco più famoso e severo del XIX secolo fu quello del 1829-1830, avvenuto dopo la dissoluzione della Gran Colombia (di cui il Venezuela faceva parte). Pertanto, fu un assedio contro la Repubblica del Venezuela, già come stato sovrano. Il governo spagnolo allora equipaggiò una spedizione con l’obiettivo di riconquistare alcuni territori in America. La flotta, comandata dall’ammiraglio Ángel Laborde y Navarro, salpò da Cuba verso la costa venezuelana.

La flotta spagnola intercettò e catturò numerose navi mercantili, sia venezuelane che di altre nazioni, causando gravi danni al commercio. Tali azioni si protrasero fino al 1830. Tuttavia, la Spagna, isolata a livello internazionale, non osò sostenere un’invasione terrestre costosa e insostenibile e alla fine cede.

Esistono anche parallelismi storici tra l’attuale blocco navale statunitense al Venezuela e quello imposto dalle potenze europee tra il 1902 e il 1903, che comportò anche la confisca delle navi. In quell’occasione, bombardarono fortificazioni, catturarono e affondarono navi della marina venezuelana. L’Impero Britannico, l’Impero tedesco, il Regno d’Italia e gli Stati Uniti furono coinvolti in questi atti.

Hanno poi cercato di giustificare l’azione come una riscossione forzata del debito estero del Venezuela e un risarcimento per i danni ai cittadini e proprietà straniere.

In breve, la strategia di usare un blocco navale e la sequestrazione di navi per esercitare pressione politica ed economica sul Venezuela ha un chiaro precedente storico. I metodi e la retorica possono differire, ma la dinamica di una potenza (o delle potenze) che impiega la propria forza navale per imporre richieste si ripete più di un secolo dopo.

Se c’è una cosa che i blocchi navali degli imperi contro il Venezuela hanno in comune, è lo scopo aperto di appropriarsi delle sue ricchezze. E il risultato finale di tali ambizioni è storicamente stato la sconfitta dell’aggressore.

Il sequestro della petroliera Skipper la scorsa settimana al largo della costa venezuelana è un esempio del tipo di operazione che verrebbe condotta contro le navi “autorizzate”. L’annuncio ha già spinto le petroliere a cambiare rotta o ad allontanarsi dalle acque venezuelane per evitare possibili sequestri.

Questa escalation è il punto più recente di una crisi iniziata nell’agosto 2025 e che Washington giustifica come un’operazione contro il traffico di droga. Parlano di combattere il narcoterrorismo, la tratta di esseri umani e il finanziamento del “regime illegittimo di Maduro”, designato dalla Casa Bianca come “organizzazione terroristica straniera.” Tuttavia, ciò che l’operazione navale cerca davvero è paralizzare il settore petrolifero, già al di sotto della sua capacità a causa di precedenti misure coercitive, al fine di distruggere l’economia del paese.

Come hanno descritto alti funzionari dell’amministrazione Trump, le misure adottate mirano a fare pressione sul presidente Nicolás Maduro affinché “si faccia da parte.”

Va notato che il Capo di Gabinetto della Casa Bianca, Susie Wiles, ha recentemente confermato le accuse contro il Venezuela: Trump “vuole continuare a pilotare navi fino alla resa”, ha dichiarato in un’intervista a Vanity Fair pubblicata martedì.

La risposta del “popolo coraggioso” sarà sempre la stessa: unità, resistenza militare, mobilitazione popolare e denuncia all’ONU per violazione del diritto internazionale e atti di “pirateria”.

Un breve viaggio storico non avrebbe danneggiato gli attuali corsari di Washington. Non poche navi di un tempo grandi imperi si trovano nelle profondità delle acque dei Caraibi, relitti che ricordano pretese falle.

(Articolo tratto dal REDH)

21/12/2025 https://www.telesurtv.net/opinion

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