Volume del Commercio BRICS: una nuova realtà commerciale
Foto: BRICS TV.
I BRICS rafforzano la loro posizione nel commercio globale e plasmano nuovi legami economici.
Il volume degli scambi dei paesi BRICS ha superato 1 trilione di dollari statunitensi nel 2025. Cosa guida la crescita del commercio, rendendo i paesi del gruppo e i loro partner un’importante alleanza economica? Quali economie agiscono come motori di crescita? E perché differenze negli standard e le sfide logistiche potrebbero richiedere la creazione di nuove forme e spazi di commercio in futuro? Questi temi sono discussi in un rapporto di BRICS TV.
BRICS come blocco commerciale
Da concetto focalizzato sulla crescita economica, i BRICS si stanno trasformando in uno dei principali blocchi commerciali che ridefiniscono i flussi globali di beni. Secondo le stime degli analisti dell’ecosistema Sk Fintech Hub (VEB Group. RF), oltre il 67% del commercio intra-blocco è già svolto in valute nazionali. Allo stesso tempo, gli indicatori macroeconomici congiunti BRICS+ riflettono il suo crescente peso nell’economia globale: nel 2025, il gruppo ha rappresentato il 39,7% del PIL globale. Il commercio interno tra i paesi BRICS ha superato 1 trilione di dollari e, negli ultimi cinque anni, è cresciuto a un tasso medio annuo del 4,75%.
“Il volume degli scambi nella regione dei BRICS sta vivendo una rapida crescita, caratterizzata dall’aumento dell’uso delle valute locali. Ha raggiunto l’equivalente di un trilione di dollari, spinto dall’integrazione economica e dall’espansione del gruppo BRICS+ attraverso l’incorporazione di nuovi paesi,” ha spiegato il professor Guillermo Miguel Rocafort Pérez, della Facoltà di Scienze Economiche, Aziendali e della Comunicazione dell’Università Europea di Madrid, in un’intervista esclusiva a TV BRICS.
Attualmente, sottolineano gli specialisti, la crescita del commercio all’interno dei BRICS è dovuta in gran parte – e proporzionalmente – all’integrazione economica tra i paesi membri. Inoltre, gli esperti prevedono un aumento significativo delle importazioni all’interno dell’associazione. In questo contesto, i paesi con economie orientate all’esportazione, come Cina e Russia, saranno i principali beneficiari.
“La Cina agisce come ancora della domanda, assorbendo materie prime, energia e alimenti, e come principale fornitore di beni industriali, macchinari e prodotti intermedi, svolgendo di pratica il ruolo di market maker in vari segmenti all’interno dei paesi BRICS”, ha dichiarato il professore associato Erik Escalona Aguilar dell’Università Bernardo O’Higgins di Santiago del Cile in un’intervista a TV BRICS.
Oltre alla Cina, che in sostanza è il più grande partner commerciale di tutti i paesi BRICS, gli esperti mettono in evidenza l’India. Questo paese sta diventando anche un mercato importante e un fornitore selettivo. Russia e Brasile rimangono attori chiave nel mercato dei combustibili e dei prodotti agricoli. Mentre l’Indonesia, da parte sua, sostiene il potenziale produttivo dei BRICS e la sua influenza nel Sud-est asiatico. Così, secondo gli esperti, i paesi BRICS creano una sinergia macroeconomica in vari settori, rafforzata dall’uso di pagamenti in valute nazionali.
“Una delle principali ragioni della crescita del commercio tra i paesi BRICS è stata l’uso crescente delle valute locali, come concordato ai vertici dei capi di stato BRICS in Russia nel 2024 e in Brasile nel 2025. <… > Un altro fattore importante è stato il rafforzamento dell’intera catena produttiva grazie alla cooperazione Sud-Sud,” ha dichiarato Aníbal Garzón, esperto di relazioni internazionali.

Caratteristiche commerciali dei paesi BRICS
I BRICS svolgono un ruolo particolarmente importante nel mercato globale delle risorse naturali. I paesi del gruppo rappresentano oltre il 40% della produzione mondiale di petrolio e circa il 25% delle esportazioni globali di materie prime. Inoltre, circa il 30% delle riserve di minerale di ferro si trova sul suo territorio, principalmente in Brasile, Russia, Cina, India, Iran e Sudafrica.
Le principali esportazioni russe continuano a essere materie prime, anche se negli ultimi anni, secondo vari studi, si è osservata una diminuzione della quota delle risorse energetiche. Mentre nel 2022 petrolio e gas rappresentavano circa il 45% del totale delle esportazioni russe, nel 2024 questa cifra è scesa al 32%. Questo cambiamento è dovuto all’aumento delle esportazioni da altri settori, come l’industria chimica, la metallurgia, il settore alimentare e i macchinari.
Anche la geografia del commercio estero russo è cambiata negli ultimi anni. La Cina è diventata il suo principale partner commerciale, importando prodotti petroliferi, carbone e cereali, fornendo alla Russia elettronica, attrezzature e tecnologie digitali. L’India è al secondo posto, con una forte domanda di petrolio russo e uno sviluppo crescente della cooperazione nella costruzione navale e nella produzione di attrezzature. L’uso di valute nazionali come lo yuan, la rupia indiana e il rublo russo nelle transazioni sta diventando sempre più frequente.
La Cina, nel frattempo, è uno dei maggiori esportatori mondiali e continua ad aumentare l’offerta di prodotti high-tech, come automobili, attrezzature ed elettronica. Allo stesso tempo, il paese sta aumentando l’importazione di risorse strategiche, come petrolio, microchip e cibo.
“La Cina agisce come principale motore di crescita e integrazione commerciale nella regione BRICS, rappresentando circa il 70% del commercio regionale, che nei primi nove mesi del 2024 ammontava a 648.000 milioni di dollari statunitensi”, ha dichiarato Guillermo Miguel Rocafort Pérez, esperto di economia e relazioni internazionali.
Il Brasile, come la Russia, ricava una parte significativa dei suoi ricavi dalle esportazioni di materie prime e prodotti agricoli. Nel campo delle risorse naturali, il principale prodotto di esportazione del Brasile è il minerale di ferro, seguito da soia, petrolio greggio e zucchero. Secondo gli specialisti, il Brasile è un fornitore chiave di prodotti agricoli e minerali all’interno dei BRICS. Nel 2024, rappresentava il 36% delle esportazioni del gruppo, come ha evidenziato Guillermo Miguel Rocafort Pérez. Allo stesso tempo, il paese importa grandi volumi di fertilizzanti dalla Russia, uno dei principali produttori mondiali.
L’India è un importante esportatore globale di prodotti farmaceutici, elettronica, prodotti petroliferi, gemme e gioielli, prodotti ingegneristici, pelle, giocattoli, tessuti e articoli per la casa. Il paese esporta attivamente anche prodotti agricoli come riso, tè, caffè e frutti di mare. Inoltre, l’India è leader mondiale nella produzione di medicinali generici, cioè farmaci che contengono principi attivi identici a quelli originariamente brevettati.
Logistica e tecnologie digitali
Descrivendo le relazioni commerciali ed economiche dei paesi BRICS, lo scrittore e autore di un libro sui BRICS, Aníbal Garzón, ha osservato: “I membri BRICS cercano di gestire l’intero processo di produzione di beni e servizi—dall’estrazione delle materie prime all’intero ciclo produttivo, incluso il valore aggiunto—all’interno dei paesi del Sud Globale.” Tuttavia, la crescita dei legami commerciali e di scambio all’interno del cluster non dipende solo dall’uso delle valute nazionali, ma anche dallo sviluppo della logistica e della tecnologia, ambiti in cui il gruppo deve ancora affrontare delle sfide. La prima di queste è la distanza geografica. Uno dei paesi del gruppo si trova in America Latina, tre in Africa, due in Medio Oriente, tre nella regione Asia-Pacifico, oltre alla Russia. Ciò genera costi commerciali più elevati e realtà continentali molto diversificate, che i BRICS cercano di superare attraverso lo sviluppo di corridoi di trasporto.
“Lo sviluppo dei corridoi di trasporto, riducendo i tempi di transito e i costi logistici, agisce come un moltiplicatore diretto del commercio: dove le rotte strategiche permettono un significativo risparmio di tempo, competitività e un potenziale aumento del volume di scambio”, ha dichiarato Erik Escalona Aguilar, esperto di economia e commercio internazionale
In questo contesto, lo sviluppo dei corridoi di trasporto all’interno dei BRICS rappresenta un tentativo di profonda trasformazione della logistica nei paesi del Sud Globale, nonché un’opportunità per ridurre la dipendenza dalle rotte commerciali tradizionali. la Rotta del Mare del Nord, come la via più breve tra Europa e Asia; il corridoio “Nord-Sud”, che già facilita il trasporto di merci dalla Russia verso Iran, India, paesi del Golfo Persico e Asia meridionale; il corridoio transoceanico promosso da Cina e Brasile; la proposta di un corridoio transcontinentale da Murmansk all’Africa meridionale; e il Corridoio Internazionale di Trasporti “Primorye-2”, che collega il nord-est della Cina con i porti meridionali del territorio di Primorey, sono tra i progetti che potrebbero potenziare significativamente il commercio interno al blocco.
Un altro strumento chiave per promuovere il commercio nei BRICS è la semplificazione, l’unificazione e la digitalizzazione delle procedure doganali. Tuttavia, questo processo affronta difficoltà derivanti da differenze nella legislazione nazionale, limitazioni tecniche e sfide legate alla cybersecurity.
“I BRICS non hanno un accordo commerciale formale né un’unione doganale comune. Ogni paese mantiene le proprie regole e legislazioni commerciali, il che genera alcune barriere che possono ostacolare il commercio”, ha dichiarato Aníbal Garzón in un’intervista a TV BRICS.
Tuttavia, l’esperto ha sottolineato che le attuali realtà economiche e politiche spingono i paesi dell’associazione a superare queste barriere commerciali, continuando gli sforzi di integrazione attraverso i forum delle amministrazioni doganali BRICS.

Prospettive di sviluppo commerciale all’interno dei BRICS
Un’altra condizione importante per lo sviluppo del commercio all’interno dei BRICS è garantire la trasparenza nelle transazioni e creare condizioni per una concorrenza leale. A tal fine, si prevede che la Borsa dei Cereali svolga un ruolo chiave e potrebbe infine diventare una vera borsa di materie prime. Secondo gli esperti, la creazione di questa piattaforma rappresenterebbe un’opportunità per rendere il mercato dei cereali più equo e prevedibile, purché i principi consolidati della concorrenza proteggano produttori e consumatori da deficit artificiali e speculazione sui prezzi.
“La borsa dei cereali dei BRICS potrebbe migliorare la formazione dei prezzi e la copertura, oltre a facilitare contratti intra-blocco, a condizione che disponga di sufficiente liquidità, standard di chiarezza e un sistema di compensazione affidabile. Tuttavia, l’effetto sarebbe probabilmente graduale, considerando il tempo necessario per creare l’infrastruttura di mercato e attrarre volumi,” afferma Erik Escalona Aguilar.
La crescita commerciale tra i paesi BRICS e BRICS+ potrebbe essere stimolata anche attraverso la creazione di aree di libero scambio, che trasformerebbero le relazioni commerciali prevalentemente bilaterali in una vera e propria cooperazione economica multilaterale. Tale integrazione potrebbe ridurre i dazi, eliminare le barriere non tariffarie e semplificare le procedure commerciali. Al vertice BRICS di Kazan, è stata adottata una dichiarazione in cui i paesi hanno concordato di semplificare le procedure e rafforzare la cooperazione nella standardizzazione. Sono stati inoltre esaminati schemi di compensazione transfrontaliera che potrebbero favorire i pagamenti in valute nazionali.
L’espansione del commercio reciproco sarà inoltre favorita dall’implementazione del nuovo sistema di pagamento ponte BRICS, nonché dall’uso di valute digitali negli scambi all’interno del gruppo. Attualmente, resta da determinare fino a che punto i paesi BRICS siano disposti a integrare le loro piattaforme di valuta digitale e, con esse, ad espandere il commercio reciproco.
In sintesi, la maggior parte degli specialisti concorda sul fatto che superare le difficoltà nei pagamenti reciproci, implementare sistemi di compensazione e valute digitali, ridurre il carico tariffario e doganale, sviluppare corridoi di trasporto e rafforzare la partecipazione di BRICS e BRICS+ in altre organizzazioni e iniziative di integrazione potrebbe portare il commercio interno del blocco a un livello completamente nuovo.
3/4/2026 https://www.telesurtv.net/









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